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2024年最新】Yahoo!オークション -sr500 エンジン(パーツ)の中古品・新品・未使用品一覧
YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン 輸出仕様 SR400 エンジン 2J2 RH01J ワイセコ ボアアップ キット オーバーホール クランク OH
YAMAHA 純正 部品 SR400/500 ハイコンプ ピストン 輸出仕様 /検索エンジン 2J2 RH01J ワイセコ ボアアップ キット オーバーホール クランク(ヤマハ用)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan ...
Yahoo!オークション -「(sr400 sr500) (シリンダ ピストン)」(ヤマハ用) (エンジン、冷却装置)の落札相場・落札価格
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説明長くなりますが最後までよくお読みいただけますようお願い致します。
最初に、この商品は重量物ですので、宅急便等では送れませんので、基本引取りに来れる方限定といたします。
以下、私のわかる範囲で説明させていただきます。
前オーナーいわく、ボアアップピストンとハイカムなど換装されてるとのことですが、何のメーカーかは忘れたとのことでした。降ろす前までは始動もしてたようですが、降ろしてから何年も経過している物を私は4〜5年前に購入しているので、どのくらい不動のそして私自身は分解もしていないので、中身が本当の情報かどうかもわかりません。
ポートを覗くと拡大加工されているようなので、レースで使われてたものとは思いますが、何の保証も出来ません。
もしかしたら普通にかかって、すごいエンジンかもしれませんが、以上のことから要オーバーホールのジャンク品として考えてください。
このようなまた、レースをやられて無い方、レース用エンジンをただの排気量アップくらいに思われてる方、やめといたほうがいいと思います。
こういったポート拡大加工されているエンジンは、キャブやマフラーもレース用の物をチョイスしないと、本来の性能を発揮せず、ただの調子の悪いエンジンと勘違いしてしまうおそれがあると思いますし、知識が無いと公道使用には難しいと思います。
取付に関して、型式違いへの互換性など詳しいことはわかりませんのでご自身でお調べ願います。
取引に関して、新品のような物を求める方、神経質な方は無用なトラブルを避けるためにも入札ご遠慮ください。
また質問欄で即決交渉や値引き交渉してくる方、スルーしますのでご了承ください。
以上のことをご理解いただきノークレーム・ノーリターンを厳守出来る方のご入札をお待ちしております。
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