ご覧頂きありがとうございます。人気高騰中のネイキッド、ヤマハ XJR400となります。私個人が乗っていた車両です。車検5年3月迄、全て込み手元に50万です。余り乗る事が無くなってしまい、勿体ないので出品します。売れなければ売れないでこのまま所有し続けるので値下げほぼ考えておりません。面白そうな車両あったら交換なども考えます。バラ売りなどは一切しません。この年式の車両なので一切ノンクレです。しっかりと現車確認をして納得してご購入ください。☆XJR400！☆4HM！☆27500㌔！☆車検5年3月！☆純正ブレンボ前後ブレーキ！☆バックステップ！☆ホイールレクサスブルーイッシュパールホワイト塗装！☆番長管4-2-1マフラー！☆ナポレオンミラークロス2レイセーブ！☆タックロールシート！☆社外テールカウル！☆Xホルダー！☆Xワイヤー！☆軽スロSP！☆絞りハン！☆beet風フロントフェンダー！☆ポッシュヨーロピアンウインカー！【機関類】自分の手元に来てからは1000㌔に1回ニューテックのオイルのみ使用して交換していました。XJR特有のゴトゴト音はありますが、クラッチ握ると消えるので正常かと思います。灯火類関係点灯OKです。去年26000㌔程で購入し、車検通してから1500㌔ぐらいしか乗ってないです。前オーナーさんは走り屋方面のカスタムだった上、現オーナーの私も一切コール等していないので車歴的に一切ノンコールエンジンかと思います。購入する際に、前オーナーさんがエンジン腰上OHしたというような話は聞きましたが、自分では開けてないので一切分かりません。加速もよくフケもよく調子はいいと思います。去年キャブOHしてますが、素人作業なのでもっと調整は詰められるかと思います。【不具合】外装が汚いです。自家塗装ですが失敗してしまったのと、タンク右側に写真5枚目のような傷が入ってしまってます。塗膜も荒いので塗装ベースにしてください。後は車庫入れの際1度倒してしまい、トリップメーターのノブが折れてしまっています。メーター側のリングも破損してしまいアルミテープで補修してあります。このように古く、注意点もあります。必ず長くなってしまいましたがよく説明文をお読みください。是非御検討のほどよろしくお願いいたします！